我國倉儲貨架行業發展迅速 市場前景被看好

進入21世紀後，我國的貨架行業漸成規模，越來越多的貨物料架架企業出現，僅就南京一地而言，90年代有一兩家，而到了2004年，南京市內的貨架企業一躍躍到30到40家左右，發展速度之快可想而知。快速的行業發展，呈現出以下特點:

從全國貨架倉儲設備的出產比例來看，集中程度高。在國內市場上，約70%的貨架產自，20%鋼架的貨架產自上海，5%的貨架產自廣東，另5%來自北京、等各地貨架行業和進口貨架。

從貨架行業的企業規模來看，中等規模貿易型企業占大多數。在吳江安德貨架，具備自己的生產工程，完善的銷售、生產、包裝、運輸體系。其它大多數的貨架都是零庫存的銷售，所接到的訂單由與之合作的加工工廠進行加工。貨架銷售方與貨架制作方為合作關系。

年來，本著誠信為本的經營理念，不斷發展壯倉儲架大，目前已在多個地區開設分部。銷售網絡覆蓋北京、、上海、廣州、長沙、南海、廣西、穗州、廣東省內各市縣、、東莞、中山、、香港、澳門、越南、馬來西亞、新加坡、菲律賓等眾多國家省市和地區。產品被廣泛應用於倉儲物流、商場超市、玩具禮品、食品飲料、工業機械、五巧固架金電器、店面展示、出口商品交易會、家居生活用品等各個方面。

購買倉儲貨架應該注意的問題：

這是廣大消費者最關注的一個問題，倉庫貨架主倉儲設備要功能是用來存儲貨物的，很多的時候不物料架需要像其它商品一樣一味的注意貨架產品的外觀。

　　1、貨架的穩定性問題一直是倉庫貨架鋼結構設計的關鍵問題之一， 貨架鋼結構體系的廣泛應用凸顯了穩定性研究的重要性和緊迫性。由於倉庫貨架鋼結構體系設計、建造以及使用當中存在著許多不確定性鋼架因素，所以引入可靠度分析是必要的。

　　2、選擇貨架一定要選擇適合你倉庫特點的， 所以在買之前，一定要自己先行規劃，或者讓貨架廠專業技術人員為你進行量身定做， 這樣對你倉庫的利用率會大大增加， 也會讓將來可能會出現的問題的可能性下降到最低。

　　3、工倉儲架藝問題。貨架的成型後的黑件都應該經過除油、除鏽、預處理、磷化、鈍化、靜電噴塗、高溫固化等多個環節。粉末的質量也是有優差之分。一般每個貨架都有標准顏色，噴塗標准巧固架色一般費用低。若用特殊顏色，換粉會增加工期，浪費粉末，所以費用會相對高。

台北台南民宿體驗(2)

橙舍在台北目前有三家，我們住的是西門橙舍一館溪頭住宿，其後的二館剛開張不久。到達當晚Check in的時候，聽到櫃台女工作人員向一對游客解釋，二館在試營業，還有些味道，需要做些清潔處理，問他們是否介意？這種如實相告的誠懇，令我還沒入住就對西門橙舍加了分。

這是我們在台北入住的第一家民宿，也是住的最多晚（5晚）的民宿。這5晚，因為和佳在一起，所以沒住多人間。到達後的兩晚住的帶獨立衛生間的雙人間（套房，1300台幣一晚），離開前三晚住的是不帶衛生間的雙人間（雅房，1200台幣）。

兩種房型都很小，感覺不到10平方，床其實就是小閣樓的一張床墊。最初住溪頭民宿301的套房時，我和佳兩個1。7幾個頭都要撞好幾次，到雅房裡撞頭幾率終於有所減少。不管是套房裡的獨立衛浴和公共衛浴，空間都極其袖珍（馬桶離門的距離大概就是容腳之處）。洗澡間裡都沒有衣服掛鉤（估計也不能掛，掛上龍頭一開就打濕了）

值得稱許的是，西門橙舍一館一樓的公共空間，可以免費提供住客單車和行李保管，很適合騎行台島的旅人。它的優勢之一還在於地處西門町鬧市，這裡小吃、電影 院、潮流服飾雲集。有一晚，我和佳去這裡的絕色影城看《黑暗騎士:黎明升起》，選了最晚23：45的那場，看到凌晨兩點半，步行5分鐘就可回到西門橙舍， 絲毫不必擔心晚歸的安全問題。

台北台南民宿體驗

　　與大陸青旅不同的是，台北民宿並非24小時有專人值守溪頭民宿，因此務必留意下入住和退房時間。如果不在工作人員值守時間，最好提前告知預計到達時間。有的民宿可以辦理自助入住手續。

　　台北民宿多靠近地鐵站，出站後步行5－10分鐘即可到達。像台北橙舍、夾腳拖之家、八只大像都是在主街的巷弄裡，而且並無明顯招牌。民宿都會提前給個 地圖指引，不過我這樣路盲，還是得一路問。幸好台北人都相當熱情友善，我在夾腳拖之家附近迷路兩次，都是靠周邊的住戶親自帶我到樓下。

　　台北、台南的民宿的房型不算很大，但都有個共同特點，就是“門面”——公共活動空間相當寬敞、也布置得相當溫馨。民宿裡都廚房器具、洗衣機、公用電腦及wifi提供。

　　這些民宿主要是從hostelworld上頭搜來的，也有部分是它們的網站、以及其它旅人的游記裡發現。考慮到暑假是出行旺季，出發前半個月就通過郵件與他們溝通入住時間和床位，八只大像和夾腳拖之家在下訂後都要通過網絡支付約10％溪頭住宿左右的訂金，而橙舍和旅思館則沒有預收訂金——橙舍對於未告知且免付訂金的客人的辦法是公佈個人資料與國籍於網站上(誠信原則)；而台南旅思館回復我的郵件說，我們遇到的大陸自由行旅人都很守信用，所以訂金免了～

　　多人間（四人－八人間）的價格在420－550台幣之間。在古亭和台北橙舍的八人間還是男女混住型。以我過往在南京、北京、哈爾濱、大理、騰衝、拉薩等地入住青旅的感受，大陸青旅多人間的床位價格一般在50元左右。相比之下，台北民宿的床位價算是略高。

浮式風力發電機

近些年來，風力發電已經成為人們關注的熱點。由於風力發電機風能的清潔性和可持續性，利用風能發電已經獲得越來越多國家的青睞。最近，兩名美國青年發明出了一種懸浮在空中的風力發電機，它的外形酷似飛艇，能夠比傳統風力發電機轉換出更多的電能同時節約更多的經濟成本。

由本·格拉斯和亞當·瑞恩共同發明的低成本風力發電機，像一個懸浮在半空中的大飛艇。空心飛艇的外部結構是由堅實織物構成，內部則充滿氦氣，飛艇的中間是一個傳統的三葉風力渦輪機。它的工作原充電控制器理十分簡單，當風從空心結構中穿過，渦輪機就會旋轉發電。雖然從外形上看，它比普通風力發電機顯得有些瘦小水力發電機，但這種懸浮發電機的發電量卻是普通風力發電機的4倍。

懸浮風力發電機的發明者本·格拉斯對發電機如何獲得更多的電量做出了具體解釋。他說，該風力發電機飛得越高，風速就越大。風速越大，產生的能量就越多。能量上升的數量級是風速的立方。如果風速增加兩倍的話，就能得到更多的能量。

目前，格拉斯和瑞恩合伙創辦的已經和美國阿拉斯加州能源機構展開合作，打算於今年晚些時候在那裡將第一個懸浮式風力發電機升上天空。

浮管式水力發電機

水能是人類可利用的最古老的可再水力發電機生 能源之一。從流水中獲取能源發電的方式很多，有大壩式、引水式、潮汐等水電站，浮船、浮筒、波浪式發電機等等。已建電站大多屬於利用天然落差和流量，修建 的大壩式電站。我國經三次大的水力資源全國性普查，水能資源理論蘊藏量694400MW，技術可開發的水能資源541640MW、經濟可開發的水能資源 401795MW。到目前中國水電總裝機容量已達到2。3億千瓦，水電資源開發利用率提高到34%。但還有大量的水力資源靠傳統方式很難有效利用。水電事 業的快速發展，為國民經濟和社會發展做出了重要貢獻，也帶動了裝備制造業的繁榮。然而社會經濟發展、能源需求飆升，繼續築霸建站經濟可開發水力資源有限； 移民成本上升、自然生態改變、環境之爭等問題也日趨顯現。使傳統電站的發展逐漸陷入‘建’與‘停’的兩難。立足於自然水力資源的高效利用，迫切需要多種效 率高、成本低、親自然的能源轉換方式。目前國內外已將目光轉向海洋水力資源，利用洋流、潮汐和波浪進行發電。

利用平流水原始流速發電的設備，在國內外也相繼出現。類似浮船、浮筒等半浮於水面上的，支架式仿古水車型發電裝置開始大量復制。國內在長江、黃河、都江堰等地都有過裝置安裝。但因其水流速要求高，充電控制器發電量低，性價比、實用性都不甚理想，至今未見大範圍商品化推廣使用。既要保護自然環境，又要保證能源風力發電機需求，還要有效利用更廣泛的可再生資源，必須著手真正的大系統的、效果卓越的原始初創項目。為此、有效利用可再生資源，研發更環保、高效、實用的新能源裝備，世界各國都為之趨之若鶩。

太陽能充放電控制器控制原理

1、直充保護點電壓：直充也叫急充，屬於快速充電，充電控制器一 般都是在蓄電池電壓較低的時候用大電流和相對高電壓對蓄電池充電，但是，有個控制點，也叫保護點，就是上表中的數值，當充電時蓄電池端電壓高於這些保護值 時，應停止直充。直充保護點電壓一般也是“過充保護點”電壓，充電時蓄電池端電壓不能高於這個保護點，否則會造成過充電，對蓄電池是有損害的。

2、均充控制點電壓：直充結束後，蓄電池一般會被充放電控制器靜置一段時間，讓其電壓自然下落，當下落到“恢復電壓”值時，會進入均充狀態。為什麼要設計 均充？就是當直充完畢之後，可能會有個別電池“落後”（端電壓相對偏低），為了將這些個別分子拉回來，使所有的電池端電壓具有均勻一致性，所以就要以高電 壓配以適中的電流再充那麼一小會，可見所謂均充，也就是“均衡充電”。均充時間不宜過長，一般為幾分鐘~十幾分鐘，時間設定太長反而有害。對配備一塊兩塊 蓄電池的小型系統而言，均充意義不大。所以，路燈控制器一般不設均充，只有兩個階段。

3、浮充控制點電壓：一般是均充完畢後，蓄電池也被靜置一段時間，使其端電壓自然下落，當下落至“維護電壓”點時，就進入浮充狀態，目前均采用PWM（既脈寬調制）方式，類似於“涓流充電”（即小電流充電），電池電壓一低就充上一點，一低就充上一點，一水力發電機股一股地來，以免電池溫度持續風力發電機升 高，這對蓄電池來說是很有好處的，因為電池內部溫度對充放電的影響很大。其實PWM方式主要是為了穩定蓄電池端電壓而設計的，通過調節脈衝寬度來減小蓄電 池充電電流。這是非常科學的充電管理制度。具體來說就是在充電後期、蓄電池的剩余電容量（SOC）>80%時，就必須減小充電電流，以防止因過充電 而過多釋氣（氧氣、氫氣和酸氣）。